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加氣站搶險應急預案
更新日期:2013-1-22  點擊數:2436

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一、編制目的
  為了全面貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,強化防范意識,規范應急管理,夯實基礎工作,提高我站對突發事件的應急救援反應速度和協調水平,增強綜合處置突發事件的能力,預防和控制災害的發生,保障企業員工和公眾的生命財產安全,最大限度地減少人員傷害、財產損失、環境破壞和社會影響,促進公司全面、協調、可持續發展,特制定本預案。
二、編制依據
  1)《中華人民共和國突發事件應對法》國家主席令第69號
  2)《中華人民共和國安全生產法》中華人民共和國主席令第70號
  3)《中華人民共和國消防法》(2008年修訂)(中華人民共和國主席令十一屆第6號)
  4)《生產安全事故應急預案管理辦法》國家安監總局17號令
  5)《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》
  6)《生產安全事故信息報告和處置辦法》國家安全生產監督管理總局令第21號
  以及其他有關法律、法規、標準以及行業管理規定、技術規范等。
三、適用范圍
  本預案適用于建始通龍天然氣有限責任公司所屬馬欄溪門站、CNG加氣站
四、應急工作原則
  “安全生產,以人為本”。把保障員工和公眾的生命財產安全作為首要任務,調用所有資源,采取必要措施,最大程度地減少突發事件及其造成的人員傷亡和財產損失。
五、危險性分析
  1、門站(高中壓調壓站、CNG汽車加氣站)概述:
  建始通龍天然氣有限責任公司所屬馬欄溪門站(含高中壓調壓站和CNG汽車加氣站),位于建始縣業州鎮馬欄溪村四組中咀河壩,氣源來自中石化“川氣東送”工程,從湖北省天然氣公司恩施市白楊坪接收站敷設18公里高壓輸氣管至建始縣業州鎮馬欄溪村四組中咀河壩門站高中壓調壓撬,設計壓力4.0Mpa,管徑¢159mm,。經加臭、過濾、計量、調壓至0.4Mpa后輸送至城區中壓燃氣輸配系統及用戶。CNG站設計容量1.2萬NM3/d ,進站壓力2.8-3.6Mpa,站內設高壓儲氣井4口,總容積12m3;氣源取自門站高壓管道來氣,經脫水、壓縮至25Mpa至儲氣井儲存或通過加氣機對車輛進行加氣。

  (未完)

 

如需查閱全文請下載:加氣站搶險應急預案